صداهایی مانند کلیک، تق تق، جیر جیر و غیره که هر یک یا دو بار رکاب زدن و از قسمت های مختلف به گوش می رسند، ممکن است دلایل زیادی داشته باشد که باید بررسی شوند:

شل شدن پدال
این مورد را پیش از موارد دیگر بررسی کنید. پدال ها باید کاملاً در داخل طبق قامه پیچ شده باشند. رزوه های پدال باید هر چند وقت یکبار گریسکاری شوند.
شل شدن پیچ نگهدارنده قامه
در توپی های تنه رایج، سفت بودن پیچ نگهدارنده قامه (پیچی که قامه را روی توپی تنه محکم می کند) اهمیت زیادی دارد. سوراخی که قامه از طریق آن به توپی تنه متصل می گردد سریعتر از سایر قسمت ها تغییر شکل می دهد. کمی لقی یا هرز شدن قامه سبب ایجاد صدای بلندی خواهد شد. این مشکل همراه با هشدار است و نشان می دهد که قامه شما نیاز به تعویض دارد.
شل شدن پیچ های نگهدارنده قامه روی طبق
این پیچ ها که تعداد آنها 4 یا 5 عدد هستند برای نگهداشتن قامه روی طبق ها بکار می روند. آنها باید سالم و کاملاً سفت باشند. رزوه ها و پیچ های آلن باید کمی گریس یا روغنکاری شوند اما مراقب باشید تا روغن یا گریس به قسمت خارجی پیچ ها نرسد. مهره های مرسوم دارای دو شیار کوچک در طرف دیگر می باشند که از آنها برای جلوگیری از چرخیدن پیچ در هنگام سفت کردن استفاده می شود؛ دقت کنید این قسمت ها خشک باشند تا اصطکاک کافی برای جلوگیری از چرخش مهره و قسمت داخلی طبق ایجاد گردد.
شل شدن کاسه و حلقه های نگهدارنده توپی تنه
به دلیل روزه های توپی تنه های استاندارد، کاسه ها طوری طراحی شده اند که حدی میعین خودشان سفت می شوند. به همین دلیل گاهی بدون توجه آنها را نصب می کنند. اگر کاسه توپی تنه اندکی شل شود، الزاماً باز نخواهد شد، اما نمی تواند بطور کامل سفت شود و باعث ایجاد صدا گردد.

مورد گفته شده به طور شگفت انگیزی رایج است، و اغلب فراموش می شود. در اصل شما باید ابتدا موارد بالا را بررسی کنید، زیرا پرداختن به آنها ساده تر است. شما بدون جدا کردن طبق قامه نمی توانید محکم بودن توپی تنه را بررسی کنید، اما گاهی اوقات می توانید از روش زیر آن را تشخیص دهید:
طبق قامه چپ را بچرخانید تا در امتداد لوله زین قرار بگیرد، حال با یک دست لوله زین و با دست دیگر قامه را بگیرید و محکم به سمت لوله زین تکان دهید.
حال طبق قامه راست را بچرخانید تا در امتداد لوله زین قرار بگیرد و روش بالا را برای آن انجام دهید و به صدای ایجاد شده گوش دهی

مشکل پدال
شل بودن یا وضعیت ساچمه/بلبرینگ های داخل پدال را بررسی کنید.
خم شدن طبق
اگر طبق جلو خم شده باشد سبب سایش در طبق خواهد شد، بخصوص در هنگامی که به شدت در حال رکاب زدن باشید.
برخورد طبق عوض کن با طبق جلو
اگر طبق عوض کن امکان تعویض موقعیت زنجیر به دنده بالاتر را ندارد یا طبق عوض کن به درستی روی لوله زین قرار نگرفته باشد، پارویی طبق عوض کن ممکن است با طبق درگیر شود. همچنین ممکن است به دلیل خم شدن طبق ناشی از افتادن دوچرخه روی جسمی سخت، این برخورد با طبق عوض کن صورت گیرد.
صندلی صدادار
گاهی اوقات صدایی که به نظر می رسد از توپی تنه به گوش می رسد در واقع مربوط به زین دوچرخه است، شاید جایی که زین به لوله زین یا جایی که زین در بالاترین قسمت به لوله زین متصل شده است. این صدا در صورت بلند شدن از روی زین از بین خواهد رفت.